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1日目（１１月３日）　東京　曇りのち晴れ
損保ジャパン東郷青児美術館から見た新宿駅、新宿御苑方面　（右　平成１９年１１月３日、　左　平成３年２月２３日）
1日目（１１月４日）　前橋　晴れのち一時薄曇り
本日の山形新幹線　板谷越えの紅葉
関根〜大沢 大沢〜峠 大沢〜峠
　
ＪＲ両毛線
前橋駅		 ＪＲ前橋駅から北方を見る。
ここを歩いた先に
上毛電気鉄道　中央前橋駅がある。　　		 上毛電気鉄道
中央前橋駅
　
ちなみに、本日の赤城山
 
上越新幹線　本庄早稲田〜高崎　鏑川付近 上毛電気鉄道　新屋〜粕川 
　
上毛電気鉄道（上毛線）
　全長25.4km、中央前橋と西桐生を結びます。
　桐生市近辺は、上毛線のほかにＪＲ両毛線、わたらせ渓谷鐵道、東武鉄道桐生線と、かなり錯綜していますが、
　上毛線と接続しているのは、赤城駅における東武鉄道のみ。ＪＲ線とは直に接続する駅はありません。
　でも両端の前橋中央駅とＪＲ前橋駅、西桐生駅と桐生駅は、そんなとてつもなく離れているというものでなく、
　程よく歩いて行ける距離にあります。お昼前、小春日ののんびりした雰囲気がいいです。
上　結婚披露宴用の列車。
今から運行されるようです。
謹んでお祝いいたします。
　 大胡駅
　
車内　女子高生がなんかユーモラス 新里〜新川のＳ字カーブ 赤城駅 自転車の持込可だそう。
　
わたらせ渓谷鐵道の線路を越える。 渡良瀬川　ＪＲのトラス橋が見える。 西桐生駅
　
わたらせ渓谷鐵道
　今回で３度目の乗車。渡良瀬川沿いの紅葉狙い。
　終点まで乗ったのは今回初めて。
　間藤駅では、なんとなくうろうろしただけでしたが、
　あとでよくよく考えてみたら、その先の引き込み線跡を
　時間の許す限り、見にいってもよかったな、と。
渡良瀬川　上毛電気鉄道のガーター橋が見える。 上毛電気鉄道の築堤をくぐる。
　
本日の渡良瀬川の紅葉
本宿〜水沼 中野〜小中 小中〜神戸
　
神戸駅 沢入駅　上り720D（13:07発）が進入。 沢入〜原向　最急カーブ（R144）を通過中
　
　紅葉は、例年10月下旬から11月上旬が見ごろとのことですが、
　今年は一週間ほど遅れているそう。
　それでもところどころ色づきはじめた木々があって、風情満点。
　いわゆる「見所の多いローカル線」のひとつとして必ず雑誌に載るだけあって、
　夕刻近くの、帰りの列車の混雑は、半端でない。
沢入〜原向　岩が白い 原向〜通洞
　
足尾駅 〜 間藤駅
　

すぐ傍に、足尾歴史館への
抜け道の標識が・・
通洞駅　 抜け道を通ると通洞駅のホームの端が見える。 トロッコわたらせ渓谷号　通洞〜原向
　
　左上　入り口
　左下　トロッコで入場
　上　　実際に使用されて
　　　　いたトロッコ
足尾銅山観光 花輪〜水沼　小さな滝が見える。名前は？ 桐生の夜景　Ｈさんの案内。一際明るいのは競艇場
　
桐生駅 小山駅 宇都宮駅
上に戻る　　　　　　　　行程表に戻る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成２２年１２月８日作成